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[单选题]

【单选题】我国高速动车组目前普遍采用的动力配置为()

A.动力集中

B.动力分散

C.混合式

答案
电磁型干式
更多“【单选题】我国高速动车组目前普遍采用的动力配置为()”相关的问题

第1题

关与动力集中式与动力分散式动车组的比较, 以下说法正确的是

A.动力分散较动力集中的轴重大

B.动力集中的黏着利用率较动力分散好

C.动力分散的加减速性能较动力集中好

D.动力分散的故障维护较动力集中方便

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第2题

目前我国的动车组有两种牵引动力分布方式,一种为动力分散式,另一种为动力集中式。
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第3题

【判断题】高速动车组自动驾驶必须实时调整动车组的牵引/制动力()

A.Y.是

B.N.否

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第4题

5.高速动车组分类依据包括: A.高速列车动力驱动轴的分布形式 B.高速列车动力设备的配置方式 C.高速列车车辆转向架布置形式 D.车辆之间的连接方式 E.车辆车体结构形式
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第5题

动车组中的动力轴一般多采用轴盘式的盘形制动装置。
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第6题

.动力分散电动车组的优点是牵引力设备的数量多,总重量大。
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第7题

CRH2型动车组常用制动的制动力设

A.5级

B.6级

C.7级

D.8级

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第8题

为使CRH2型动车组的制动力不足检测电路正常投入使用,继电器UBR触点应断开。
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第9题

吊车荷载是动荷载,还应该考虑动力作用,目前一般都是通过乘以稳定系数来考虑动力作用。
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