更多“5、在电控点火控制系统中空气流量计给ECU信号是发动机的负荷信号。”相关的问题
第1题
【判断题】()冷却液温度传感器给ECU提供发动机冷却液温度信号,作为燃油喷射和点火正时控制的修正信号。
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第2题
在发动机集中控制系统中,一个传感器的信号输入ECU可以作为几个子控制系统的控制信号。
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第3题
【多选题】在汽车发动机电子点火系统中,影响点火提前角的主要参考信号是()。
A.发动机转速信号
B.发动机混合气浓度信号
C.发动机冷却水温度信号
D.发动机负荷信号
E.发动机进气温度信号
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第4题
执行器将电控单元ECU输出的点火信号进行功率放大,控制点火线圈初级绕组回路的接通和切断;
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第5题
发动机正常运转时,ECU根据发动机 和 信号确定基本点火提前角。
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第6题
将发动机爆震信号转换为电信号输入发动机ECU,以便ECU修正()。
A.点火提前角
B.爆震信号
C.振动频率
D.气缸内压力
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第7题
发动机ECU没有输出点火控制指令的原因是没有接收到基准信号()。
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第8题
【判断题】在电控怠速控制系统中,ECU首先根据各传感器的输入信号确定目标转速。
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第9题
发动机ECU没有输出点火控制指令的原因是没有接收到基准信号()。
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第10题
发动机ECU没有输出点火控制指令的原因是没有接收到基准信号()。
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