题目
第1题
第2题
第3题
第4题
第5题
第6题
A.高速客运专线的线路最大坡度,应根据地形条件、列车编组辆数、列车平均走行速度等因素,经比选后确定
B.最大坡度的确定以适应地形、跨越控制高程的需要为主
C.我国近期修建的高速客运专线沿线地形平坦,高程控制问题不太突出,无需采用大坡度
D.高速铁路线路即使在比较平坦的地区,也应该尽可能选择较大的纵断面最大坡度
第7题
第8题
第9题
第10题
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