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[单选题]

客流区段是指

A.泛指有客流的区段

B.客运机车的牵引区段

C.旅客列车的运行区段

D.客流密度大致相同的客流到达区段

答案
C、旅客列车的运行区段
更多“客流区段是指”相关的问题

第1题

限售区段设置时主要考虑的要素包括()

A.同方向列车的限售情况

B.独门车站

C.客流波动变化规律

D.限售时间

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第2题

各铁路局和全路的直通客流图,只编制直通到达客流。
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第3题

邻近大商店的小商店,顾客主要目的不是到小商店来选购商品,而是专程到大店购买,顺便进入邻近的小商店逛逛,这些客流是小商店的()。

A.分享客流

B.派生客流

C.本身客流

D.副业客流

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第4题

多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界线,其主要任务是办理货物列车的中转作业、进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体、编组区段列车和摘挂列车。

A.中间站

B.编组站

C.枢纽站

D.区段站

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第5题

旅行距离在一个铁路局范围以内的客流为管内客流。
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第6题

以下哪个区段站不属于按图形分类中的区段站()。

A.横列式区段站

B.纵列式区段站

C.有改编作业区段站

D.客货纵列式区段站

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第7题

铁路旅客列车的“三固定”,具体内容包括()。

A.编组内容和顺序

B.运行时刻

C.运行区段

D.到发车站

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第8题

限售区段是指限售站至终点站的整个区段
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第9题

3、关于路线价区段的说法,正确的有()。(2016年《房地产开发理论与方法》真题) A.路线价区段位于街道两侧,是带状的 B.应将面积相近、形状相同、位置相邻的临街土地划为同一个路线价区段 C.两个路线价区段的分界线,原则上是地价水平有明显差异的地点 D.较长的繁华街道,可根据地价水平差异划分为两个以上的路线价区段 E.同一街道两侧的地价水平有明显差异的,应以街道中心为分界线,将该街道两侧视为不同的路线价区段
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第10题

双线自闭区段旅客列车扣除系数与限制区间无关。
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