更多“汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。”相关的问题
第1题
轮胎和支承路面的刚度,决定了轮胎在路面上滚动时轮胎和支承路面变形的特点;当轮胎在硬路面上滚动时,轮胎变形时的迟滞现象是产生滚动阻力的主要原因。
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第2题
轮胎和支承路面的刚度,决定了轮胎在路面上滚动时轮胎和支承路面变形的特点;当轮胎在硬路面上滚动时,轮胎的变形时的迟滞现象是产生滚动阻力的主要原因。
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第3题
1、汽车在水平路面上加速行驶时,其行驶阻力包括()。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
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第4题
2、汽车加速上坡行驶时,其行驶阻力包括()。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C.空气阻力、坡度阻力 、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
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第5题
1、汽车等速上坡行驶时,其行驶阻力包括()。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C.空气阻力、坡度阻力 、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
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第6题
车轮在硬路面上的滚动阻力是车轮与地面摩擦产生的阻力,与车轮在地面上的滑动程度有关。
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第7题
轮胎在路面上滚动时,弹性迟滞损失表现为,路面对车轮的法向反作用力相对于接触面的中心前后不对称,形成阻碍车轮滚动的一种阻力偶。
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第8题
汽车的燃油经济性和行驶车速有关,汽车行驶车速低时虽然滚动阻力和风阻等行驶阻力较小,但是发动机的燃油消耗率较高,汽车燃油经济性不好;另一方面当车速很高时,发动机燃油消耗率较低,但是行驶阻力明显增大,汽车燃油经济性也不好。
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第9题
汽车的燃油经济性和行驶车速有关,汽车行驶车速低时虽然滚动阻力和风阻等行驶阻力较小,但是发动机的燃油消耗率较高,汽车燃油经济性不好;另一方面当车速很高时,发动机燃油消耗率较低,但是行驶阻力明显增大,汽车燃油经济性也不好。
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第10题
当汽车转弯行驶时,外侧车轮移过的距离大于内侧车轮,若两车轮刚性联系在一起,则此时外轮必然是边滚动边滑转,内轮必然是边滚动边滑移。()
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