【单选】低速直航前进中的船舶，当存在横倾时，操作旋回：

A.旋回直径越大

B.旋回直径越小

C.进距越小

D.横距越小

A.旋回初期向转舵一侧偏，继后向转舵相反一侧偏

B.旋回初期向转舵相反一侧偏，一直偏到最大值

C.旋回初期向转舵相反一侧偏，转过360度后，向转舵一侧偏

D.旋回运动不影响横倾

A.船舶旋回性能

B.船舶保向性能

C.初始回转性能

D.航向稳定性能

A.船尾向操舵一侧偏转幅度越大

B.船尾向操舵相反一侧偏转幅度越小

C.船首向操舵一侧偏转幅度越大

D.船首向操舵相反一侧偏转幅度越小

A.船速越高，DT／L越大，旋回所需时间变化不大

B.船速越高，DT／L受影响不大，旋回所需时间缩短

C.船速越低，DT／L越大，旋回所需时间变化不大

D.船速越低，DT／L受影响不大，旋回所需时间缩短

A.开始向操舵一侧横移，横移速度较小

B.开始向操舵一侧横移，横移速度较大

C.开始向操舵相反一侧横移，横移速度较小

D.开始向操舵相反一侧横移，横移速度较大

A.在首波峰的压力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转

B.在阻力和推力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转

C.在阻力和推力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转

D.在首波峰的压力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转

A.构造旋回

B.岩浆旋回

C.沉积旋回

D.变质旋回

A.2～4倍船长

B.3～6倍船长

C.4～6倍船长

D.5～7倍船长