更多“【单选题】汽车在转弯时,驱动桥内发出一种清脆的“嗒嗒”声,严重时驱动桥振抖,其原因可能是() 。”相关的问题
第1题
【单选题】从动锥齿轮之间的啮合间隙过大,调整方式是()。
A.调整主动锥齿轮位置使其远离从动锥齿轮
B.调整主动锥齿轮位置使其靠近从动锥齿轮
C.调整从动锥齿轮位置使其远离主动锥齿轮
D.调整从动锥齿轮位置使其靠近主动锥齿轮
点击查看答案
第2题
6、调整顶部垫片是为了()。
A.调整从动锥齿轮轴承预紧度
B.调整主动锥齿轮轴承预紧度
C.调整主动锥齿轮轴向位置
D.调整从动锥齿轮轴向位置
点击查看答案
第3题
38、一般说来,当传动轴的*形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时,驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。
点击查看答案
第4题
【单选题】单选题:5、与非独立悬架相适应的驱动桥是()。
A.整体式驱动桥
B.断开式驱动桥
C.从动桥
D.以上都不对
点击查看答案
第5题
【判断题】通过增减调整垫片,来改变主动锥齿轮的轴向位置,来调节主、从动锥齿轮的齿面接触区。
点击查看答案
第6题
【单选题】单选题:1、锥齿轮差速器能使两侧驱动车轮差速靠的是 ()。
A.行星齿轮的自转
B.半轴齿轮的自转
C.差速器的自转
D.差速器壳的自转
点击查看答案
第8题
差速器是驱动桥的重要组成部分,在转弯行驶,差速器中的行星齿轮通过自转来完成两边驱动轮的速度不等。
点击查看答案
第9题
起动机产生正常转矩是在()。
A.按下起动按钮后
B.驱动齿轮运动前
C.驱动齿轮运动中
D.驱动齿轮与飞轮齿环啮入后
点击查看答案
第10题
起动机产生正常转矩是在()。
A.按下起动按钮后
B.驱动齿轮运动前
C.驱动齿轮运动中
D.驱动齿轮与飞轮齿环啮入后
点击查看答案