更多“保压制动是列车在停车过程中施加的制动,当列车施加制动,且速度小于某一值,将出现电制动向气制动转换”相关的问题
第2题
CRH380B型动车组停放制动按钮的作用:对()施加停放制动。
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第3题
用于防止列车在静置情况下溜车,能够使满载列车在静止状态下停在35‰的坡道上是()
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第4题
9.地铁列车常用的制动模式主要有:()制动、快速制动、()制动、 停车/保持制动、停车/保持制动缓解和()制动等六种模式。
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第5题
常用制动通常是电空联合制动,动力制动(ED)和空气制动(EP)同时处于激活状态,且动力制动优先,空气制动根据减速度要求提供动力不足的制动力。
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第6题
制动效能是指在良好路面上,汽车以一定初速度制动到停车的制动距离或制动时汽车的减速度。
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第7题
在制动过程中,能耗制动的制动转矩会逐渐减小,可以实现准确停车。
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第8题
104型电空制动机保压位时,制动电磁阀失电,保压电磁阀得电,切断容积室与大气的通路,形成保压作用。
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第9题
一套列车制动装置至少包括两个部分,即制动()和制动执行部分
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第10题
7.列车运行控制系统的主要功能可概括为: A.检查列车在线路上的位置(列车检测) B.形成速度信号(调整列车间隔) C.向列车发送速度信号或目标距离信号(信号传输) D.按速度或目标距离信号控制列车牵引(牵引控制) E.按速度或目标距离信号控制列车制动(制动控制)
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