更多“常用制动通常是电空联合制动,动力制动(ED)和空气制动(EP)同时处于激活状态,且动力制动优先,空气制动根据减速度要求提供动力不足的制动力。”相关的问题
第1题
地铁车辆的常用制动为电空混合制动,而紧急制动只有空气制动
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第2题
电控空气制动技术应用于重载铁路,能够保证同列车同时制动、同时缓解,减小纵向冲动力,保证制动系统的可靠。
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第3题
一般城轨车辆制动时,常用制动都先从动力制动开始
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第4题
动力制动系包括 ,气顶液制动系 和全液压动力制动系三种。
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第5题
3.行车制动装置按制动动力源可分人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统三类。
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第7题
17.只要增大制动管路内的制动压力,就可加大制动器的制动力矩,从而制动力就可随之增大。
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第8题
9.地铁列车常用的制动模式主要有:()制动、快速制动、()制动、 停车/保持制动、停车/保持制动缓解和()制动等六种模式。
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第9题
制动效能是指在良好路面上,汽车以一定初速度制动到停车的制动距离或制动时汽车的减速度。
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