更多“在齿轮传动中,为改善偏载现象,以使载荷沿齿向分布均匀,可采取________方法。”相关的问题
第1题
8、齿轮传动中,为改善偏载现象,以使载荷沿齿向分布均匀,可以采取()。
A.变齿轮的材料
B.增大齿轮宽度
C.增大模数
D.齿侧修形
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第2题
在齿轮传动中,为改善齿端偏载现象,可采取的措施之一是_________。
A.增加齿宽
B.将齿轮轮齿做成鼓形齿
C.把齿轮悬臂布置
D.加大齿面硬度
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第3题
4、为了改善齿轮传动齿面上的偏载状况,可采取()方法。
A.加大齿宽系数
B.将轴的材料由碳钢换成合金钢
C.改用硬齿面齿轮
D.将齿轮布置在远离转矩输入端的位置。
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第4题
在齿轮传动中,将轮齿进行齿顶修缘的目的是为了改善齿向载荷分布不均现象。()
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第5题
齿轮传动中,将齿轮做成鼓形齿可以有效改善()的影响。
A.齿向载荷分布系数
B.齿间载荷分配系数
C.动载系数
D.使用系数
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第6题
3、齿轮传动中,将齿轮做成鼓形齿可以有效改善()的影响。
A.齿向载荷分布系数
B.齿间载荷分配系数
C.动载系数
D.使用系数
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第7题
为提高轴的刚度,把轴的材料由45号钢改为合金钢是否有效?为什么?
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第8题
为提高轴的刚度,把轴的材料由45号钢改为合金钢是有效的措施。
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第9题
【单选题】齿轮传动中,动载系数 主要是考虑 因素对齿轮传动的影响。
A.齿轮自身制造精度引起的误差
B.载荷沿齿宽分布不均
C.双齿啮合时的载荷分配不均
D.齿轮以外的其它
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第10题
在进行齿轮传动的强度计算时,考虑了载荷沿接触线分布不均匀的程度而引入的系数,称为()。
A.齿向载荷分布系数
B.齿间载荷分配系数
C.动载系数
D.使用系数
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第11题
26、齿轮传动中,动载系数Kv主要是考虑()因素对齿轮传动的影响。
A.齿轮自身制造精度引起的误差
B.载荷沿齿宽分布不均
C.双齿啮合时的载荷分配不均
D.齿轮支撑底座的振动情况
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