在进行齿轮传动的强度计算时，考虑了载荷沿接触线分布不均匀的程度而引入的系数，称为（）。

A.齿间载荷分配系数Ka

B.使用系数KA

C.齿向载荷分布系数Kb

D.动载系数KV

A.使小齿轮的强度比大齿轮高一些

B.减小传动中的动载荷

C.为了便于安装，保证接触线长度

D.避免沿齿向载荷分布不均匀

A.一般用途的齿轮传动，规定其标准压力角α=20°

B.开式齿轮传动，小齿轮齿数不宜选用过多

C.齿宽系数越大，载荷沿接触线分布的不均匀程度越严重

D.国家标准规定以直齿锥齿轮齿宽中点处的当量齿轮参数为标准值

A.减小齿间载荷分配不均

B.减小附加动载荷

C.减小齿向载荷分布不均

D.提高运动精度

A.外部因素引起的附加动载荷

B.啮合误差引起的附加动载荷

C.齿过宽引起的载荷分布不均

D.多齿受力引起的齿间载荷分布不均

A.应力集中

B.载荷分布不均匀

C.扭转应力

D.挤压应力

A.降低齿面粗糙度

B.提高轴系刚度

C.增加齿轮宽度

D.增大端面重合度