当向施工封锁区间开行施工列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。

A.封锁区间、开通区间

B.列车清客，区间下人

C.列车反方向运行

D.扣车

A.要验证区间空闲

B.有进入区间的凭证

C.闭塞分区的长度应足够长

D.实行区间闭塞

A.口头命令

B.路票

C.调度命令

D.书面命令

A.口头命令

B.路票

C.调度命令

D.书面命令

A.防护车站

B.防护列车从一个车场转线到另一个车场

C.防护区间

D.作为列车占用区间的凭证，指示列车能否进入区间

A.已申请救援的列车严禁动车，驾驶员(车长)应打开被救援列车两端的标志灯作为防护信号，并做好与救援列车的连挂准备工作。

B.申请救援的列车驾驶员在连挂之前可继续排除故障，但不能起动列车，如故障排除则报告行车调度员取消救援。

C.救援列车应距被救援列车规定距离外停车，听候救援负责人(被救援列车驾驶员)的指挥连挂。

D.在未接到开通封锁线路的调度命令前，不得将救援列车以外的其他列车开往该线路。

E.行车调度员发布救援列车进入封锁线路的调度命令前必须确保救援列车已经清客。