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在同一侧偏角条件下，滑动率越小，侧向力系数越大，此时轮胎保持转向、防止轮胎侧滑的能力越大，所以，制动时若能使滑动率保持在较低值，滑动率保持在0.2左右，就可以获得较大的制动力系数和较高的侧向力系数。

答案

D解析：A是与其他污染的比较；B是指三种组成部分；C是列举的几种表现，均未扣住概念的本质特点。

更多“在同一侧偏角条件下，滑动率越小，侧向力系数越大，此时轮胎保持转向、防止轮胎侧滑的能力越大，所以，制动时若能使滑动率保持在较低值，滑动率保持在0.2左右，就可以获得较大的制动力系数和较高的侧向力系数。”相关的问题

第1题

3.转向盘倾角越大，驾驶员施加的力越大，而转向盘转速则越小。

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第2题

轮胎侧偏角是指轮胎接地印迹中心的位移方向与轮胎坐标系X轴的夹角。

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第3题

当轮胎的垂向载荷一定时，随着轮胎侧偏角的增大，轮胎受到的回正力矩总是增大。

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第4题

当滑动率在峰值附着系数的位置时，如果制动器制动力继续增加，滑动率将瞬间到达100%，车轮抱死。

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第5题

固定成本与营业杠杆系数的关系是（）

A.固定成本越大，营业杠杆系数越大，营业风险越小

B.固定成本越大，营业杠杆系数越大，营业风险越大

C.固定成本越小，营业杠杆系数越大，营业风险越小

D.固定成本越小，营业杠杆系数越大，营业风险越大

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第6题

对于某正常式布局轴对称导弹来讲，有（)。

A.5度攻角和5度侧滑角产生的升力和侧向力大小相等

B.升降舵偏角为正时，产生低头力矩

C.5度攻角和5度侧滑角产生的升力和侧向力大小不相等

D.升降舵偏角为正时，产生抬头力矩

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第7题

刀尖圆弧半径越大，主偏角越小。

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第8题

转向器的转向轻便性是由转向器传动比的大小来决定的。转向器传动比越大，转向越灵敏，转向操纵力越小。（）

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第9题

关于面对称导弹，下列说法正确的是（） A．当攻角和升降舵偏角为0时，升力一定为0 B．在水平面内飞行时，主要通过侧滑产生侧向力 C．一般通过倾斜实现在水平面内的机动 D．单位攻角产生的升力与单位侧滑角产生的侧向力大小相等

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第10题

判定系数越大，估计标准误就越大；判定系数越小，估计标准误就越小。

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