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第1题
在干路面或湿路面上,当滑转率在()范围内时,车轮具有最大的纵向附着系数, 此时可产生的地面驱动力最大。
A.0
B.0.15-0.3
C.0.2-0.5
D.1
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第2题
在干路面或湿路面上,当滑转率在()范围内时,车轮具有最大的纵向附着系数, 此时可产生的地面驱动力最大。
A.0%
B.15%~30%
C.20%~50%
D.100%
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第3题
若前驱轮附着率较大,在一定φ值路面上行驶时,后驱动轮的驱动力将先达到地面附着里而滑转
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第4题
车轮滑动率在15%~20%时,纵向附着系数最大,可得到最大的制动力。
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第5题
ABS的作用原理其实就是控制滑移率在 10%~30%的范围内,使车轮与路面间获得较大的纵向和侧向附着系数。()
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第6题
【判断题】车轮滑动率在15%~20%时,纵向附着系数最大,可得到最大的制动力。
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第7题
某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值,Fμ1/Fμ=0.55,轴距为2.0m,质心距离前轴的距离a=1.2m,质心高度hg=0.5m。求:1)同步附着系数(4分);2)在无车轮抱死的情况下要达到5m/s2的制动减速度,需要在什么样的道路上的行驶(10分);3)在路面附着系数为0.7的路面上车轮不抱死时的最大制动减速度,以及此时的制动效率(6分)。(g取10m/s^2)
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第8题
汽车在非同步附着系数的路面上制动时,不发生车轮抱死所要求的路面附着系数总大于其制动强度。
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第9题
某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值,Fμ1/Fμ=0.55,轴距为2.0m,质心距离前轴的距离a=1.2m,质心高度hg=0.5m。在路面附着系数为0.4的路面上车轮不抱死时的最大制动减速度:
A.0.356
B.0.436
C.0.890
D.1.090
E.0.400
F.0.600
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第10题
关于ABS下列说法正确的是
A.可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内
B.可使制动力最大
C.在积雪路面,可使制动距离缩短
D.可提高轮胎寿命
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