飞机滑行到位，垫好轮挡，发动机关闭，客梯车对好飞机舱门后，乘务组打开舱门待旅客下完飞机后，清洁队员工才能登机工作（）

A.航空器发动机熄火

B.挡好轮档

C.关闭防撞灯

D.旅客廊桥或客梯车可靠对接

A.高工作梯(2米及以上)由两人推、拖

B.客梯车驾驶员看到飞机关闭发动机、挡好轮档，未接到指令便对接航空器

C.清洁队车辆进入机位安全线收运垃圾

D.工作人员将自行车停放在飞机前起落架附近

A.对接飞机前

B.对接飞机中

C.对接飞机完毕后

D.飞机停稳后

A.发动机关闭

B.防撞灯关闭

C.轮挡按规范放置

D.航空器刹车刹好

A.任何环境条件下，只要旅客开始登机后即可进行撤除轮挡的工作

B.连接牵引车前，可先撤除部分轮挡，但至少保留任意一起落架轮挡，连接好牵引车后在撤除剩余轮档

C.对于自滑机位，先撤除左右主轮轮挡，飞机发动机启动好准备滑出前方可撤除前轮挡

D.如发生轮挡被轮胎压住，且无法取出的情况。可在上完客、关闭舱门后通过拖车推/拖飞机使轮 胎与轮挡分离，从而取出轮挡

A.发动机关闭、防撞灯关闭、轮挡按规范放置、航空器松开刹车

B.发动机关闭、防撞灯关闭、轮挡按规范放置、客梯车或廊桥已靠接

C.发动机关闭、机务指挥员撤离、轮挡按规范放置、航空器松开刹车

D.发动机关闭、机务指挥员撤离、轮挡按规范放置、廊桥或客梯车已经靠接

A.发动机关闭

B.警示灯熄灭

C.廊桥或客梯车对接 完毕

D.机务放好轮挡并给出 允许靠接手势

A.防撞灯关闭

B.轮挡按规范放置

C.发动机关闭

D.廊桥或客梯车

A.由服务人员给出撤离指令

B.驾驶员绕车一周检查，确认安全

C.启动发动机，收回移动梯身平台，收回撑脚，在指挥下慢速撤离航空器至5-10m区域，收回轮挡

D.将梯身高度降至最低位置，关闭液压升降控制开关，摘除取力器，行驶至设备停放区

A.飞机滑进停机位的滑行速度过快时，降低信号挥动速度（或双臂伸开，举至头顶上方，停顿 2-3秒），示意机组减速，飞机接近停机线 10 米位置仍未能降低速度时，应果断给出飞机停止信号；飞机停止之后，根据各机场要求，继续引导指挥飞机到位或联系牵引车将飞机牵引到位

B.在使用目视引导系统时，见到警戒员给出紧急停止手势，应立即在手动操作板上按下紧急中断按钮并向机组给出紧急停止的手势，飞机停止后，待安全隐患排除，根据各地实际情况，继续指挥飞机到位或联系牵引车将飞机牵引到位。后续将此不安全信息通报 MCC 或机场负责现场指挥部门

C.在飞机到位，确认所有轮挡挡好后，通过手势或者内话向机组发出松刹车指令（在雨雪大风等特殊天气条件下，为避免飞机意外滑动，与机组沟通后，可不松开飞机停留刹车），然后根据要求放置锥桶