更多“城市轨道交通ATP系统能够自动检测列车的位置和实现列车间隔控制。”相关的问题
第1题
城市轨道交通ATP系统能够自动检测列车的位置和实现列车间隔控制。
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第2题
城市轨道交通列车对车门的保护分有ATP保护和无ATP保护
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第3题
城市轨道交通列车制动系统包括()和()
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第4题
7.列车运行控制系统的主要功能可概括为: A.检查列车在线路上的位置(列车检测) B.形成速度信号(调整列车间隔) C.向列车发送速度信号或目标距离信号(信号传输) D.按速度或目标距离信号控制列车牵引(牵引控制) E.按速度或目标距离信号控制列车制动(制动控制)
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第5题
列车在车站定位停车时由()实现的
A.ATP系统
B.ATO系统
C.ATS系统
D.除了ATC之外专门的停车系统
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第6题
当行车密度高、列车运行间隔短时,城市轨道交通车站一般会采用站后折返方式。
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第7题
ATP系统是保证行车安全、防止列车进入前方列车占用区段和防止超速运行的设备。
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第8题
ATO车载控制器根据列车速度信息和位置信息,计算列车当前所需牵引力和制动力,通过接口电路控制牵引制动系统完成列车加减速。
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第9题
城市轨道交通列车驾驶的模式有()
A.ATO
B.ATP监督下的人工驾驶模式
C.限制式人工驾驶模式
D.人工驾驶模式
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第10题
城市轨道交通列车驾驶的模式有()
A.ATO
B.ATP监督下的人工驾驶模式
C.限制式人工驾驶模式
D.人工驾驶模式
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第11题
城市轨道交通列车驾驶的模式有()
A.ATO
B.ATP监督下的人工驾驶模式
C.限制式人工驾驶模式
D.人工驾驶模式
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