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第1题
在发动机低速运转时,气流运动速度慢,这时要增大气门重叠角。
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第2题
发动机低速运转时,机油压力不应小于0.15MPa。 ()
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第3题
EGR阀在怠速和发动机低速时保持打开,将保持发动机的怠速运转就稳定。()
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第4题
发动机低速运转时,由蓄电池向用电设备和发电机励磁绕组供电,发动机高速运转时,蓄电池一般不供电
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第5题
发动机低速运转时,由蓄电池向用电设备和发电机励磁绕组供电,发动机高速运转时,蓄电池一般不供电。
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第6题
3、动态测功是指发动机在低速运转时,突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大,使发动机加速运转,用加速性能直接反映最大功率。
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第7题
3、在VTEC结构中,发动机在()运转时,配气机构气门处于“单进双排”工作状态。
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第8题
发动机冷却系统和空调冷凝器共用一个风扇进行散热,当冷却系统水温()摄氏度时,风扇低速运行,一旦水温升至()摄氏度时风扇高速运转。
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第9题
在走合期驾驶车辆应注意,发动机起动后应低速运转,待冷却液温度升到50~60 ℃再起步。
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