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[主观题]

在发动机低速运转时,气流运动速度慢,这时要增大气门重叠角。

答案
错误
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第1题

非增压发动机气门重叠角一般比增压发动机小。
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第2题

非增压发动机气门重叠角一般比增压发动机小。
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第3题

3、在VTEC结构中,发动机在()运转时,配气机构气门处于“单进双排”工作状态。

A.低速

B.高速

C.匀速

D.停止

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第4题

CA6102Q发动机的配气相位如下:进气门早开12度,晚关48度;排气门早开42度,晚关18度。 (1)什么是配气相位? (2)画出该发动机的配气相位图。 (3)什么是气门重叠? (4)计算该发动机的气门重叠角。
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第5题

6、为了利用气流的运动惯性,在活塞运动到上止点以后,才关闭气门。从上止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为()。

A.排气提前角

B.进气提前角

C.排气迟闭角

D.进气迟闭角

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第6题

设某发动机的进气提前角为α,进气延迟角为β,排气提前角为γ,排气延迟角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()。

A.α+δ

B.β+γ

C.α+γ

D.β+δ

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第7题

某发动机进气提前角20°,气门重叠角39°,进气持续角256°,排气持续角249°,请画出配气相位图。
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第8题

设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角δ则该发动机的进排、气门重叠角为()。

A.α+δ

B.β+γ 

C.α+γ

D.β+δ

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第9题

107、设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角δ则该发动机的进排、气门重叠角为。

A.α+δ

B.β+γ

C.α+γ

D.β+δ

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第10题

设某发动机的进气提前角为α,进气晚关角为β,排气提前角为γ,排气晚关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()。

A.α+δ

B.β+γ

C.α+γ

D.β+δ

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