更多“3.地铁列车的制动控制系统主要包括电气（）单元（司控器或ATO）、牵引/电制动控制单元（）、列车控制系统（VCU）、空气制动控制单元（EP2002）以及供风系统、防滑系统和单元制动机等组成部分。”相关的问题
第1题
7．列车运行控制系统的主要功能可概括为： A.检查列车在线路上的位置（列车检测) B.形成速度信号（调整列车间隔) C.向列车发送速度信号或目标距离信号（信号传输) D.按速度或目标距离信号控制列车牵引（牵引控制) E.按速度或目标距离信号控制列车制动（制动控制)
点击查看答案
第2题
地铁列车的制动通常采用（）制动和空气制动的电空联合制动模式，且以动力制动优先，空气制动滞后补充。
点击查看答案
第3题
CRH2型动车组常用制动时，对于一动一拖组成的控制单元，各制动装置动作的优先顺序是
A.A 拖车空气制动、电制动、动车空气制动
B.B 电制动、拖车空气制动、动车空气制动
C.C 动车空气制动、电制动、拖车空气制动
D.动车空气制动、拖车空气制动
点击查看答案
第4题
【单选题】动车组空气制动系统主要由空气供给系统、（)、防滑装置、基础制动装置等组成
点击查看答案
第5题
当电制动失效时,空气制动将替代电制动且根据列车载重全部施加空气制动
点击查看答案
第6题
ATO车载控制器根据列车速度信息和位置信息，计算列车当前所需牵引力和制动力，通过接口电路控制牵引制动系统完成列车加减速。
点击查看答案
第8题
（）是列车通信控制系统的核心部件，列车上一个单元配备一台，位于Tc车司机室电器柜中。
点击查看答案
第9题
（）是列车通信控制系统的核心部件，列车上一个单元配备一台，位于Tc车司机室电器柜中。
点击查看答案
第10题
CCBII空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以网络为基础的电空联合空气制动系统。
点击查看答案
第11题
当列车的实际速度超过允许速度，列控车载设备自动控制制动装置进行减速制动。
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
