更多“某票货物重量为1500t,包括亏舱的积载因数S.F=0.795 m3/t,亏舱系数Cbs=12%,则该货物不包括亏舱的积载因数为()m3/t。”相关的问题
第1题
某票货物重量为1500t,量尺体积为1050m3,亏舱系数Cbs=12%,则该货物包括亏舱的积载因数为()m3/t。
A.0.795
B.0.700
C.0.840
D.0.954
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第2题
某票包装货物不包括亏舱积载因数S.F=1.8 m3/t,亏舱率Cbs=10%,则包括亏舱的积载因数为() m3/t。
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第3题
某船配装一票重量为210t箱装货,包括亏舱的积载因数S.F=1.86 m3/t,亏舱率估计为8%,问装载该票货物所需舱容 m3。
A.421.8
B.424.6
C.390.6
D.407.4
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第4题
海上货物运输中,当货物的平均积载因数大于船舶的舱容系数时,船舶将 。
A.满舱满载
B.满舱不满载
C.既不满舱也不满载
D.满载不满舱
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第5题
所谓货物亏舱是指 。
A.满载而不满舱的空间
B.装载选港货的空间
C.货物所占舱容与货物量尺体积的差值
D.包装舱容与散装舱容的差值
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第6题
保证船舶总纵强度不受损伤的经验配货方法是 。
A.按舱容比分配货物重量
B.各舱均匀分配货物重量
C.按舱容大小反比例分配货物重量
D.重货配在中区,轻货配在首尾
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第7题
某货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救,A舱共有两批货物,甲批货物被火烧坏,乙批货物没被火烧但遭水浸湿,B舱货也全遭水浸,因此()
A.A舱乙批货物与B舱货均属单独海损
B.A舱乙批货物与B舱货均属共同海损
C.A舱乙批货物属共同海损,B舱货属单独海损
D.A舱货与B舱货均属共同海损
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第8题
17.某货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救,A舱共有两批货物,甲批货物被火烧坏,乙批货物没被火烧但遭水浸湿,B舱货也全遭水浸,因此()
A.A舱乙批货物与B舱货均属单独海损
B.A舱乙批货物与B舱货均属共同海损
C.A舱乙批货物属共同海损,B舱货属单独海损
D.A舱货与B舱货均属共同海损
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第9题
国际危规中的5.2类(有机过氧化物)的装载要求是__________。
A.仅限舱内积载
B.仅限舱面积载
C.可舱面或舱内积载
D.根据具体货物而定
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第10题
某轮某舱二层舱舱高3.0m,现装载S.F=1.2m3/t的杂货,高为2.40m,则二层甲板的局部强度()。
A.不满足强度要求
B.满足强度要求
C.不确定
D.视货物密度而定
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