48、我无锡某公司采用FOB上海（incoterms 2010)向美国出口货物一批,装运期为5月,集装箱装运.我方4月26日收到买方发来的装船通知,告知我方载货船舶将于5月15日到达装运港.为了及时装运,我公司业务员于5月10日将货物从无锡运至上海码头仓库,不料货物因当夜仓库发生火灾而全部损失.关于本案例分析正确的有

A.本案例中的损失应该由我方承担。因为，装运港船上是双方费用和风险的划分点，该损失发生在装船前

B.如果我方采用术语FCA无锡，则我方将货物在无锡交于承运人，则不需承担货物在码头的损失

C.FCA比FOB适用于内陆城市和集装箱运输的货物、和风险提前转移

D.FCA与FOB在运输单据和结汇时间上是相同的

答案

(1)以上损失应该由我方承担。因为在FOB术语下,卖方需要负担货物在装运港交至船上为止的一切费用和风险, FOB上海的风险点为上海装运港船上,该损失发生在货物交至船上之前,因此由卖方承担。 (2)若采用FCA无锡交货,该损失不应该由我方承担。因为FCA无锡的风险点在无锡货交承运人处,而该损失发生在运出无锡之后,因此风险已转移至买方。

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第1题

1.我国无锡某公司采用FOB上海向美国出口货物一批，装运期为5月份，集装箱装运。我方4月26日收到买方发来的装船通知，告知我方载货船舶将于5月15日到达装运港。为了及时装运，我公司业务员于5月10日将货物从无锡运至上海码头仓库，不料货物因当夜仓库发生火灾而全部损失。问：（）以上损失是否应该由我方承担？为什么？（）若采用FCA 无锡交货，该损失是否应该由我方承担？为什么

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第2题

1.我国无锡某公司采用FOB上海向美国出口货物一批，装运期为5月份，集装箱装运。我方4月26日收到买方发来的装船通知，告知我方载货船舶将于5月15日到达装运港。为了及时装运，我公司业务员于5月10日将货物从无锡运至上海码头仓库，不料货物因当夜仓库发生火灾而全部损失。问：（1）以上损失是否应该由我方承担？为什么？（2）若采用FCA 无锡交货，该损失是否应该由我方承担？为什么？

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第3题

48、我无锡某公司采用FOB上海（incoterms 2010)向美国出口货物一批,装运期为5月,集装箱装运.我方4月26日收到买方发来的装船通知,告知我方载货船舶将于5月15日到达装运港.为了及时装运,我公司业务员于5月10日将货物从无锡运至上海码头仓库,不料货物因当夜仓库发生火灾而全部损失.关于本案例分析正确的有（）

A.本案例中的损失应该由我方承担。因为，装运港船上是双方费用和风险的划分点，该损失发生在装船前

B.如果我方采用术语FCA无锡，则我方将货物在无锡交于承运人，则不需承担货物在码头的损失

C.FCA比FOB适用于内陆城市和集装箱运输的货物、和风险提前转移

D.FCA与FOB在运输单据和结汇时间上是相同的

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第4题

我无锡某公司采用FOB上海（incoterms 2010)向美国出口货物一批,装运期为5月,集装箱装运.我方4月26日收到买方发来的装船通知,告知我方载货船舶将于5月15日到达装运港.为了及时装运,我公司业务员于5月10日将货物从无锡运至上海码头仓库,不料货物因当夜仓库发生火灾而全部损失.关于本案例分析正确的有（）

A.本案例中的损失应该由我方承担。因为，装运港船上是双方费用和风险的划分点，该损失发生在装船前

B.如果我方采用术语FCA无锡，则我方将货物在无锡交于承运人，则不需承担货物在码头的损失

C.FCA比FOB适用于内陆城市和集装箱运输的货物、和风险提前转移

D.FCA与FOB在运输单据和结汇时间上是相同的

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第5题

29.我某公司出口某商品外销价为每公吨103美元CIF纽约，外商要求该报FOB上海价，保险费率1%，每公吨运费2美元。则该商品的FOB上海出口报价是每公吨100美元FOB上海。

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第6题

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第7题

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