-3 当车辆发生换备用车、钟晚点以上运营故障时，由车辆检修车间轮值工程师编制《运营设备故障分析报告》（）

当发生故障、事件、事故或其它情况影响地铁运营且预计晚点（）分钟及以上时，值班主任助理及时向所辖线各站发布晚点信息，并通报服务热线及COCC

车辆检修调度员应于运营前()小时，按《列车运行图》的计划向车辆段(场)调度员提供当日合格上线运行的电动客车车组号(包括备用车)，车辆段(场)调度员在运营前()小时向OCC提供出车顺序表。

当出现列车()等情况时，可以使用加开备用车的调整方法。

遇特殊情况，线上的运营列车和备用车不能满足时，值班主任应提早钟向车厂调度员提出增加备用车数量，同时，车厂调度员接到通知后落实备用车和司机（）

运用车是指按{*}投入正线运营的车辆和备用车

问题13：当收到因车辆故障造成的钟以上的晚点、换车、下线信息时，轮值调度须及时通知轮值工程师和车间值班领导，对因车辆故障造成的清客、救援事件，检修调度除对上述人员进行汇报外，须在当天按要求记录事件过程及处理经过并形成报告报车辆检修车间（）

问题12：当收到因车辆故障造成的钟以上的晚点、换车、下线信息时，轮值调度须及时通知轮值工程师和车间值班领导，对因车辆故障造成的清客、救援事件，检修调度除对上述人员进行汇报外，须在当天按要求记录事件过程及处理经过并形成报告报车辆检修车间（）

《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定：热备动车组的（)等乘务人员必须按运营要求配备，并在热备动车组上待命。

车辆检修调度应于运营前（)，按《运营时刻表》的计划向车辆段调度提供当日合格上线运行的电客车车组号（包括备用车)。

列车发车正点率计算方法：列车在始发站发车时间比照《运营时刻表》延误钟以下为正点，延误钟及以上为晚点（）

列车晚点分为发晚和到晚，比照运营时刻表单程每列延误2分钟以下为正点，2分钟及以上为晚点。5min（含）以上～15min（不含）计为15min钟晚点（）