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[主观题]

某汽车客运公司计划开展一项为期人20天的国庆节专项客运活动,预计投入车辆及其它费用800000元,每辆车的变动成本为500元,运输收入为3000元。试计算收回成本的临界点(盈亏平衡点)。

答案
本方案采用盈亏平衡点分析法进行分析。
根据企业成本分析,企业的总收入S(元)、与检测价格P(元/单位业务量)、业务量Q、企业成本C(元)等存在如下关系:
S.PQC=C1+C2Q(C1为企业投入的固定成本,C2为单位业务量的变动成本)
设:Q为业务量Q0为企业保本业务量,C1为企业投入总额,C2为变成成本,P为每班(次)车辆的运营收入。
那么,在盈亏平衡点处,如果S=C,则PQ=C1+C2Q0
故企业的保本业务量Q0(即盈亏平衡点)则应为:
Q.sub>0=C1/P-C2=800000/3000-500=320(班次)
通过计算得知,企业在20天内必须发出320(班次)才能收回成本。所以,企业可根据市场预测这项服务的需求能否大于320班次的业务量并结合企业的实际营运能力来决定是否要开展这项活动。
更多“某汽车客运公司计划开展一项为期人20天的国庆节专项客运活动,预计投入车辆及其它费用800000元,每辆车的变动成本为500元,运输收入为3000元。试计算收回成本的临界点(盈亏平衡点)。”相关的问题

第1题

某汽车4S店为了提升企业的影响,计划开展一项为期15天的车辆专项检测活动,预计投入设备及其它费用共计20000元。每辆车辆检测的变动成本为5元,每辆车检测收费为10元。试确定应该检测多少车辆才能收回成本。(要注明采用的预测方法及计算过程)
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第2题

某汽车客运公司2013年车辆营运总里程为2000万千米,同期发生交通事故15起,导致人员伤亡4人,其中行车责任事故致死1人,该企业2013年行车责任事故死亡频率为()人/千万车千米

A.0.5

B.1.5

C.2.O

D.2

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第3题

某汽车客运公司,2011年全年车辆营运总里程为20000万千米,同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,造成人员死亡2人;行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量,公司开展了旅客满意度调查,共随车发放问卷1000份,收回875份,其中表示“满意”的问卷有523份;表示“一般”的问卷231份,表示“不满意”的问卷有68份,53份表示“不发表意见”,对“不满意”的旅客意见该公司尚未处理,也没有纳入原始记录台账。该公司的行车事故频率为()次/百万车公里

A.1.15

B.1.00

C.0.75

D.0.075

E.0

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第4题

“十四五”规划编制工作自16日起开展网上意见征求。本次意见征求活动为期(),有关意见建议将汇总整理后提供给中央决策参考。

A.10天

B.20天

C.两周

D.一个月

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第5题

某协会是依法设立的具有公开募捐资格的慈善组织,正在为一项为期三年的教育慈善项目开展公开募捐活动。根据《慈善法》,该项目自启动之日起至项目结束之日止,该协会应当至少(  )次公开项目实施情况。

A.3

B.6

C.9

D.12

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第6题

某部门原计划召开为期10天的重要会议,预算费用为32000元,由于议程安排紧凑,会期比计划缩短了两天,实花费用节省了25%。其中,仅住宿一项就占会议节省费用的60%,会议住宿费节省了()元。

A.3500

B.3800

C.4800

D.4000

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第7题

某公路客运公司与某船公司开展联运业务,由公路客运公司收取从北京到大连的运费10万元,支付给船公司8万元,则该公路客运公司应缴纳营业税()。

A.600元

B.1000元

C.3000元

D.5000元

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第8题

张某与某商店签订了为期6个月的劳动合同,并约定了试用期。试用期最长不得超过()

A.1个月

B.15天

C.20天

D.2个月

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第9题

某日,李某因为急着回家看望生病的父亲,于是打算购买某客运公司的豪华卧铺返回老家,岂料票已经售完,李某情急之下登上该公司的长途汽车,并对司机表示到时补票,司机同意了。汽车开出后半小时,由于司机操作不当,包括李某在内的多名乘客受伤,但此时李某尚未补票。则下列说法错误的是:()

A.该客运公司只须向已经购票的旅客赔偿损失

B.李某有权要求该客运公司承担赔偿责任,该公司应当赔偿

C.李某的损失只能自己承担

D.李某的损失应当由李某、该汽车司机和客运公司共同负担

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第10题

某企业成批生产一产品,上月累计出产70件,本月计划出产任务40件,月工作日20天,装配投人提前期5
天,零件加工出产提前期10天,零件加工投人提前期15天,求出零件加工、装配这两个生产单位的生产作业计划。

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第11题

新星汽车客运公司2014年车辆营运总里程为4000万千米,同期发生交通事故14起,导致人员伤亡3人,其中行车责任事故致死2人,该企业2014年行车责任事故死亡频率为()人/千万车千米

A.0.5

B.1.5

C.2.0

D.2

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