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[主观题]

横向于车体调整司机室侧门,在上部是通过调整机构吊架(),在下部是通过移动()在门架上的固定部件

答案
垫片|下摆臂|1号线答
更多“横向于车体调整司机室侧门,在上部是通过调整机构吊架(),在下部是通过移动()在门架上的固定部件”相关的问题

第1题

纵向与车体调整司机室侧门门扇是通过移动()进行,调整时,需对()进行相应的调整
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第2题

司机室侧门为塞拉门形式,门机构与车体C型槽通过()连接

A.螺栓

B.紧固件

C.焊接

D.铆接

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第3题

下列哪项属于副司机职责()

A.在开关门作业过程中负责开关安全门,确认安全门指示灯、车体外侧车门指示灯及列车车门安全门缝隙无夹人夹物

B.负责开关司机室侧门、间壁门,并确认锁闭状态

C.负责监督正司机精神状态和操作,发现异常,要立即采取紧急停车措施,并报告行调或场调

D.正线运营过程中,负责所驾驶列车涉及行车相关故障应急处理,负责突发事件前期应急指挥和处理工作

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第4题

司机室侧门驱动装置安装在车厢门口上部,主要由辊式滑车、机构吊架、上部导轨等组成。()
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第5题

哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门旋转立柱下部通过立柱垫板与车体连接,上部通过锁闭杆连接轴与驱动装置连接()
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第6题

列车到达终点站司机室侧门机械故障不能打开,报告行调,通知车站派人协助开/关站台门,司机确认“()”信号,并通过CCTV确认站台安全后方可动车。

A.行调

B.车站

C.好了

D.CCTV

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第7题

列车到达终点站司机室侧门机械故障不能打开,报告(),通知车站派人协助开/关站台门,司机确认“好了”信号,并通过CCTV确认站台安全后方可动车。

A.行调

B.车站

C.好了

D.CCTV

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第8题

电客列车在正线运行时,司机应锁闭客室通道门及司机室侧门小锁,离开驾驶室时,应锁闭司机室侧门,防止人员误入司机室,如发现有人员进入时,立即向行调及当班乘务车队长汇报()
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第9题

当导向轮在圆弧段运动时,司机室侧门车门做由横向运动及纵向摆动合成的回转运动,实现了车门的塞拉动作,门扇完成关闭或打开()
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第10题

正线异物侵限时确认异物影响行车时向行调申请处理,做好乘客广播,使用异物棒,打开司机室侧门在疏散平台上将异物捡起带至司机室()
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