更多“根据抢险负责人自然产生原则，如果轨道故障、挤岔等情况，应急抢险主导单位是__（）”相关的问题
第1题
根据抢险负责人自然产生原则，如果区间水淹、车站水淹等情况，应急抢险主导单位是检修车间。（)
点击查看答案
第2题
根据应急救援负责人自然产生原则，车辆严重故障的主导部门是维修部（）
点击查看答案
第3题
车站、列车发生危险化学品泄漏时，应急抢险负责人，由轨道办应急抢险队队长担任，或由现场指挥官指定人员担任（）
点击查看答案
第4题
供变电故障、接触网（含弓网）故障、轨道故障、挤岔、土建结构故障等，应急抢险主导单位是 部（）
点击查看答案
第5题
根据故障产生的原因故障分为（) 。
A.自然故障
B.人为故障
C.一般故障
D.严重故障
E.致命故障
点击查看答案
第6题
车辆段发生故障时抢险负责人安排先期巡视人员赶往现场，得到场调批准后进入现场巡视设备情况，及时向抢险负责人汇报（）
点击查看答案
第7题
当只涉及单专业设备故障抢险时，设备抢修负责人与专业负责人可由同一人担任（）
点击查看答案
第8题
紧急抢险、抢修时（含列车故障）,由抢险、抢修部门（）及以上负责人向总调度长申请,并指定具备资格的人员担当作业负责人
点击查看答案
第9题
信息负责人在发生故障时及时在微信群中发布哪些响应情况了（）
A.出动时间/人数
B.预计到达时间/故障设备状态
C.故障处理方案/抢险负责人相关信息
点击查看答案
第10题
正线发生设备故障或事故开行工程车时，由（）发布封锁命令将抢险、救援区间封锁
点击查看答案
第11题
根据故障导向安全原则，进站信号机如果断电熄灭，等同于红灯。
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
