更多“厦门2号线电客车在空调设置界面选择“车顶风门关闭”时,空调机组将自动关闭新风阀,机组以全回风模式继续运行,即“火灾模式()”相关的问题
第1题
厦门2号线电客车HMI维护界面中,没有哪个选项()
A.能耗记录
B.制动自检
C.列车号设置
D.开列车空调
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第2题
厦门2号线电客车在HMI设置界面中,可对亮度调节、复位、制动自检进行操作()
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第3题
厦门地铁2号线电客车空调系统预冷模式为一种特殊工作模式,只有在空调控制系统刚上电且有制冷需求的时候进入()
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第4题
厦门2号线电客车空调机组的制冷剂是R407C()
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第5题
厦门2号线电客车厦门2号线电客车在每个司机室设置一个火灾报警控制器,每个客室设置一个火灾报警分控器()
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第6题
厦门2号线电客车空调机组的压缩机采用全封闭卧式涡旋式压缩机()
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第7题
厦门地铁2号线电客车空调系统2台压缩机交替工作,以保证累积工作时间平衡。在半冷工况时每次开机时,首先启动运行时间短的压缩机()
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第8题
厦门地铁2号线电客车空调系统2台压缩机交替工作,以保证累积工作时间平衡。在()工况时每次开机时,首先启动运行时间短的压缩机
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第9题
厦门2号线电客车本车控制条件下,该车辆的空调系统完全在本车控制单元的控制下运行,不接受列车网络的控制指令,但可以向列车管理系统提供本车的状态信息()
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第10题
厦门2号线电客车预冷模式下,新风阀处于关闭状态,空调机组全冷运行,使客室内部迅速降温()
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第11题
厦门地铁2号线电客车空调系统采用的制冷剂为R407C,存储时需注意存放在通风、阴凉无震动的地方()
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