如果司机进线反馈服务分申诉已经成功没有修复，客服查询到司机已有历史申诉成功的工单，并且距离申诉成功的时间已超过48小时，但是服务分没有修复，以下说法正确的是（）

A.车主来电表示车主掉头被追尾，订单取消未计费，乘客未坐车，无人伤，车主不要求平台处理车损，车主就问保险公司不处理怎么办， 告知司机如果保险不赔的话 就再次进线

B.司机反馈过此笔订单乘客在车上但是中途由于下雨天开车刮到了一位路人，出现此问题之后司机就结束了订单，并把费用给了乘客，本次进线因为乘客投诉了司机服务分下降，并没有对之前刮到路人的问题要求处理，客服只处理服务分问题，不需要升级重大

C.司机进线反馈发生交通事故，不涉及人员受伤，只有车辆损坏要求平台协助处理调取订单结束后的录像相关信息，如果是车载视频按照车载视频的流程告知司机如何调取，不用升级重大纯车损

A.组队成功的截图

B.队员手机号码

C.队长手机号码

D.收件地址

A.司机随意改派直接扣除认证分

B.每月两次申诉机会（神访、照片申诉成功后返还申诉次数）

C.不同司机等级之间是存在派单倾斜的，服务分越高的司机越有可能接到更多的订单

D.服务分无所谓，每个月随便扣，低于80分也正常做单

A．坐席需要反馈给管理使用mis查看有支付记录，查看乘客的支付流水时间，与司机的线下收款时间比较，如司机线下的时间早，乘客又没有线下支付的证据，且司机在乘客付款后24小时内没有相关的投诉记录，需要安抚乘客，结案B．坐席需要反馈给管理使用mis查看有支付记录，查看乘客的支付流水时间，与司机的线下收款时间比较，如司机线下的时间早，乘客又没有线下支付的证据，且司机在乘客付款后24小时内没有相关的投诉记录，可以安抚乘客帮其反馈退款C．坐席需要反馈给管理使用mis查看没有支付记录，需要安抚乘客，结案D．坐席需要反馈给管理使用mis查看有支付记录，查看乘客的支付流水时间，与司机的线下收款时间比较，如司机线下的时间晚，则需要反馈管理

A.默认好评是超过订单结束超出评价时间依旧没有评价的订单

B.服务分加减分生效时间是6天

C.作弊订单计入服务分计算

D.扣分后又申诉成功的订单是不会计算在500单里面

A.司机刷单，跳单，外挂—客服核实—话术告知—是否扣分（是扣分）—安抚师傅多完成订单提升行为分—结束

B.司机刷单，跳单，外挂—客服核实—话术告知—是否扣分（是扣分）—引导司机前往APP申诉—结束

C.司机刷单，跳单，外挂—客服核实—话术告知—是否扣分（没有扣分）—师傅强烈不接受—话术告知—结束

D.司机刷单，跳单，外挂—客服核实—话术告知—是否扣分（没有扣分）—师傅接受—结束

A.用户标签为赔付风险：不做退货退款以外的额外赔付，包含优惠券及先行赔付（资金池）

B.如用户已退款成功，进线索赔，核实缺货/无货或欺诈发货为既定事实的情况下，非赔付风险用户，可支持赔付

C.商家缺货无货需建议客户仅退款，如客户不同意需给客户提供补偿方案（赔付风险不提供赔偿方案）

D.可按订单金额5%进行赔付，没有金额上限

A.如果用户对之前工单结果不认可，表示上次已经恢复了，但是从最近开始网络信号再次出现不稳定情况，应该登记投诉工单

B.如果用户对之前工单结果不认可，表示上次已经恢复了，但是从最近开始网络信号再次出现不稳定情况，应该登记网络质量支撑单

C.如果用户对之前工单结果不认可，表示从上次反映到现在一直没有恢复，登记重复投诉工单(需要GIS打点分析)

D.如果用户对之前工单结果不认可。表示从上次反映到现在一直没有恢复，登记非重复投诉工单(需要GIS打点分析)