并车操作时发电机主开关跳闸引起电网失电的原因不可能是__（）

A.①②

B.②③

C.②④

D.①④

A.短路保护

B.欠压保护

C.过流保护

D.逆功率保护

A.短路保护

B.逆功率保护

C.过流保护

D.欠压保护

A.并车时待并机与电网的频率相等

B.并车时为了避免待并机逆功率跳闸同步表指针应沿快的方向旋转

C.按合闸按钮时应有适当提前相角

D.并车频差不

A.考虑到均压线在均衡无功功率时机组间会出现短时的环流

B.考虑到并车等情况下会出现允许范围内的短时逆功

C.没有它，无法完成并车

D.等待主开关跳闸

A.短路保护，起动备用机组后

B.短路保护，确认并排除故障后

C.失压保护，起动备用机组后

D.失压保护，确认并排除故障后

A.允许偏差不能偏大也不可太小，频差周期应在3 ～ 5 s范围

B.为避免待并机逆功率跳闸，同步表指针应沿“慢”的方向旋转

C.并车合闸时应避开负载扰动，在电网电压幅度或频率稳定后进行

D.按合闸按钮应有适当的提前相角