燃油系统泄压后，系统中仍可能存在部分压力，下列做法错误的是（）

A.汽油泵

B.燃油压力调节器

C.单向阀

D.泄压阀

A.最好选用爆破片

B.最好选用安全阀

C.可以选用安全阀或爆破片

D.不必选用任何泄压装置

A.拆装油泵保险

B.起动发动机

C.拆卸火花塞

D.释放残留燃油压力

A、分馏系统塔釜温度到了350℃也不见产品出来,就表明分馏系统存在问题,装置人员也没有引起重视,表明管理有问题

B、泄压过程中由于压差太大极有可能造成冲塔,这属于正常现象

C、分馏塔超压严重内操人员也没有发现,表明员工责任心不到位

A、分馏系统塔釜温度到了350℃也不见产品出来,就表明分馏系统存在问题,装置人员也没有引起重视,表明管理有问题

B、泄压过程中由于压差太大极有可能造成冲塔,这属于正常现象

C、分馏塔超压严重内操人员也没有发现,表明员工责任心不到位

A 分馏系统塔釜温度到了350℃也不见产品出来，就表明分馏系统存在问题，装置人员也没有引起重视，表明管理有问题

B 泄压过程中由于压差太大极有可能造成冲塔，这属于正常现象

C 分馏塔超压严重内操人员也没有发现，表明员工责任心不到位

A.正常操作压力

B.设计压力

C.正常操作温度

D.设计温度

A.反应器中催化剂仍在还原并且消耗氢气

B.反应系统的某处位置氢气正在泄漏到大气中

C.氢气通过阀门泄漏到泄压系统或可能其它系统中

D.反应进料消耗氢气

A.空气阀

B.单向阀

C.卸压阀

D.进油阀