有哪些场景需要检查动力总成支架后悬置螺栓状态（）

A.支架是否有刮蹭痕迹

B.螺栓标记线移动、错位

C.螺栓残余扭矩<30N*m

D.减速器漏油到动力总成支架螺栓区域

A.给发动机提供清洁气体

B.隔离发动机振动

C.隔离发动机高温

D.增加发动机功率

A.55±5

B.90±5

C.65±5

D.75±5

A．给发动机提供清洁气体

B．隔离发动机振动

C．隔离发动机高温

D．增加发动机功率

A.对发动机正时链条加强隔音，使噪音减少3-5分贝

B.发动机支架采用高强度特种塑料材料，更好的吸收噪音，令发动机声音更稳定

C.发动机外部采用高品质隔音棉包裹，有效降低噪音对外传递

D.发动机支座采用液阻悬置设计，内置可变阻尼的液压装置吸收振动，减少传递至车架的噪音

A.下端；上端螺栓

B.上端螺栓；下端螺栓

C.上端螺栓；下端

D.下端；上端

A.电池的电位补偿是通过两侧大边的螺栓实现

B.拆卸电池总成时，要特别注意松开后部清洗液的水管

C.电池的电位补偿是通过前后指定的4颗螺栓实现的

D.拆卸电池总成时，松开电池所有的固定螺栓即可落下，没有其他管路需要断开

A.电池的电位补偿是通过前后指定的4颗螺栓实现

B.拆卸电池总成时，要特别注意松开后部清洗液的水管

C.拆卸电池总成时，松开电池所有的固定螺栓即可下落，没有其他管路需要断开

D.电池的电位补偿是通过两侧大边的螺栓实现

A.45NM B40NM

B.40NM

C.50NM

A．高品质隔音棉

B．正时链条加强隔音

C．发动机支架优化

D．液阻悬置发动机支座

A.是否有缺陷

B.抱箍

C.中心螺栓是否松动

D.厂家是否一致