更多“新建的特殊结构、技术复杂的桥梁,在竣工移交时,其检定试验报告不作为交接验收资料的一部分()”相关的问题
第1题
检定与试验,新建()、()的桥梁,应在动态验收试验中检定。在竣工移交时,其检定试验报告应作为交接验收资料的一部分
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第2题
新建的特殊结构、技术复杂的桥梁,必须进行全面的检定试验。在竣工移交时,其检定试验报告应作为交接验收资料的一部分。()
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第3题
A-D-A-006 2 3 3按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定新建的特殊结构、技术复杂的桥梁,必须进行全面的 )
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第4题
()在高速铁路中,运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔20年检定一次,桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击,可能危及行车安全的,应及时检定
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第5题
A-D-B-006 2 3 3高速铁路运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔 )检定一次
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第6题
运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔()年检定一次。
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第7题
运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,铁路局集团公司应每()年进行一次检定,桥梁出现严重病害,可能危及行车安全的,应及时进行检定。
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第8题
运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,铁路局应每隔()年进行一次检定,桥梁出现严重病害,可能危及行车安全的,应及时进行检定。
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第9题
运营中特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔()年检定一次,桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击、可能危及行车安全的,应及时检定、
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第10题
高速铁路运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔()年检定一次,桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击,可能危及行车安全的,应及时检定。
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第11题
运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔()年检定一次,桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击,可能危及行车安全的,应及时检定。
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