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当行进在水平路面上,叉具应不高于路面6寸。()

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第1题

当行进在水平路面上,叉具应不高于路面6吋.()
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第2题

当列车到达采用电话闭塞法组织的边界站时,边界站应安排站台岗回收旧路票并打叉作废。后续司机凭路票或行调命令运行()
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第3题

在良好的干硬路面上,正在上坡的汽车的驱动力、各种阻力、附着力与在水平路面上行驶有何不同?

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第4题

9、车辆行驶在路面上时,轮胎将对路面施加一个水平力。这个水平力的方向,与轮胎的哪些项无关?

A.相对运动的方向

B.速度的大小

C.接地面积

D.加速与否

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第5题

石油化工企业装置内消防道路的设置应符合下列规定()

A.装置内应设贯通式道路

B.道路应有不少于两个出入口,且两个出入口宜位于不同方位

C.当装置外两侧消防道路间距不大于120m时,装置内可不设贯通式道路

D.道路的路面宽度不应小于4m,路面上的净空高度不应小于4.5m

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第6题

为了防止汽车在水平路面上转弯时出现“打滑”现象,可以()

A.增大汽车转弯时的速度

B.减小汽车转弯时的速度

C.增大汽车转弯半径

D.增大汽车与路面间的摩擦

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第7题

一辆汽车停在水平路面上,汽车与路面之间的相互作用力为()

A.汽车的重力和路面对汽车的支持力

B.路面对汽车的支持力和汽车对路面的压力

C.汽车的重力和汽车对路面的压力

D.以上说法都不对

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第8题

轮胎和支承路面的刚度,决定了轮胎在路面上滚动时轮胎和支承路面变形的特点;当轮胎在硬路面上滚动时,轮胎变形时的迟滞现象是产生滚动阻力的主要原因。
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第9题

轮胎和支承路面的刚度,决定了轮胎在路面上滚动时轮胎和支承路面变形的特点;当轮胎在硬路面上滚动时,轮胎变形时的迟滞现象是产生滚动阻力的主要原因
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第10题

轮胎和支承路面的刚度,决定了轮胎在路面上滚动时轮胎和支承路面变形的特点;当轮胎在硬路面上滚动时,轮胎的变形时的迟滞现象是产生滚动阻力的主要原因。
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第11题

在干路面或湿路面上,当滑转率在15%~30%范围内时,车轮具有最大的纵向附着系数, 此时可产生的地面驱动力最大。
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