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[单选题]

吃水差比尺是用来计算在船舶(),首尾吃水改变量的图或表。

A.任意位置加载任意重量载荷时

B.船舶装卸货时

C.任意位置加载100吨载荷时

D.任意位置加载少量载荷时

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第1题

某轮卸货前的吃水差t=-0.50m,卸货量为500t,查得在该舱加载100吨时首吃水的改变量为0.10m,尾吃水改变量为-0.10m,则卸货后船舶的吃水差为()m。

A.A.+0.5

B.B.-0.5

C.C.-1.0

D.D.-1.5

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第2题

船舶吃水小比吃水大的保向性好。()
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第3题

船舶的每厘米纵倾力矩(MTC)是指()。

A.吃水差变化1厘米时所需要的纵倾力矩值

B.吃水变化1厘米时所需要加减货物的吨数

C.吃水变化1厘米时所需要的纵倾力矩值

D.吃水差变化1厘米时所需要加减货物的吨数

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第4题

船舶调整吃水差的方法有()。

A.A.纵向移动载荷

B.B.垂向移动载荷

C.C.加排压载水

D.D.C均是

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第5题

船舶吃水浅比吃水深时易产生岸推岸吸现象。()
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第6题

卸货扫舱时,要及时调整压载水舱内压载水的分配,根据需要调整船舶()吃水,以利于卸货扫舱。

A.前后

B.左右

C.船舯

D.前后.左右

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第7题

当航线水深对船舶吃水有限制时,为提高船舶的载重能力,船过浅水区时应保持()状态。

A.平吃水

B.适度首倾

C.适度尾倾

D.较大的尾倾

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第8题

船舶大风浪中航行,在吃水差方面,一般以适当首纵倾较为理想。()
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第9题

锚泊时较为理想的水深,约为船舶吃水的3~5倍。()
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第10题

集装箱船的合理压载可以改善()。

A.A.船舶稳性

B.B.船舶纵向受力状况

C.C.船舶吃水差

D.D.以上都是

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