若发现变压器油温度比平时相同负载及散热条件下高（）℃以上时，应考虑变压器的内部已发生了故障。

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

A.5.0

B.10.0

C.15.0

D.20.0

A.负载有很大的变化

B.过载

C.内部接触不良或有绝缘击穿现象

D.负载太小

A.散热器油阀门未打开;

B.变压器内部磁路或电路发生了故障;

C.零序电流产生的磁通作用在油箱上;

D.油道全部堵塞

B、核对温度测量装置

C、检查变压器冷却装置或变压器室的通风情况

D、若温度升高的原因是由于冷却系统的故障，且在运行中无法修理者，应将变压器停运修理;若不能立即停运修理，则值班人员应按现场规程的规定调整变压器的负载至允许运行温度下的相应容量

A.0.5

B.2

C.3

D.1

A.400

B.500

C.630

D.800