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[多选题]

在半自动闭塞区间,车站需使用故障按钮必须()。

A.确认区间空闲

B.列车调度员发布调度命令

C.按规定在《行车设备检查登记簿》内登记

D.改按电话闭塞法行车

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第1题

列车反方向运行时,列车调度员应发布()。列车调度员(车站控制时为车站值班员)确认反方向区间空闲。

A.路票

B.客调命令

C.调度命令

D.绿色许可证

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第2题

自动站间闭塞区间需要使用故障按钮时,列车调度员应确认区间空闲,两端站为()时由车站值班员共同确认区间空闲,由使用站向列车调度员请求。

A.车站控制

B.中心操作方式

C.车站调车操作方式

D.分散自律方式

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第3题

需要使用故障按钮取消闭塞时,根据列车调度员的命令,两端车站值班员须共同确认区间空闲方准使用。()
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第4题

半自动闭塞设备故障,使用故障按钮时,共同做到“三确认”,即()。

A.列车已退回

B.列车整列到达

C.区间空闲

D.列车没有出发

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第5题

下列哪些调度命令不需向司机发布:()。

A.临时变更或恢复原行车闭塞法

B.车站使用故障按钮、总辅助按钮

C.在非到发线上接发列车

D.封锁、开通区间

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第6题

在CTCS£­3级及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时,信号机应点灯,在确认区间空闲和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布准许进入区间的调度命令,司机凭调度命令进入区间。()
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第7题

需使用计轴复零按钮时列车调度员向区间两端站的车站值班员发布调度命令,两端站车站值班员方可使用。()
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第8题

车站值班员在办理反方向行车前,须得到列车调度员的调度命令,发车站车站值班员应确认区间空闲。()
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第9题

《行规》使用计轴复零按钮前,两端站车站值班员须共同确认区间空闲。由使用站向()请求并说明使用原因和区间空闲。

A.调度所值班主任

B.列车调度员

C.值班干部

D.主管站长

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第10题

()必须严格按规定发布调度命令,有关行车人员必须严格执行调度命令。

A.A.车站值班员

B.B.施工调度员

C.C.列车调度员

D.D.施工负责人

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