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[单选题]

《CRH1型系列动车组一、二级检修作业办法》规定,动车组进行无电作业前,由()号位作业人员申请接触网断电。

A.①

B.②

C.③

D.④

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第1题

CRH2A型动车组一级修车顶作业,1号位确认车组受电弓已(),接触网已断电,动车组放电已结束,防护号志已设置,通知2号位可以开始无电作业。

A.A.降下

B.B.升起

C.C.切除

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第2题

CRH1型动车组列控车载设备一级检修作业时需确认操作手柄在()位,才能执行LKJ制动测试

A.零

B.制动

C.牵引

D.退后

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第3题

CRH5A型动车组一级检修人员分工中正确的是?

A.1、2号位负责车内设施、司机室设备、车载信息系统、车顶作业及相关性能试验

B.每个作业小组共7人,分1、2、3、4号位及3名辅助号位

C.重联动车组设检修作业小组2个,辅助检查人员2名

D.3、4号位负责入库接送车、车底及车侧作业

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第4题

在线探伤作业前动车组受电弓应降下,接触网断电并有良好接地轴端接地装置拆卸后到安装前,本动车组均不得升弓供电及外接电源供电()
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第5题

终到高铁车站存放的动车组原则上在车站进行上水吸污作业(检修出库存放的动车组除外),具体作业要求由铁路局细化明确()
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第6题

解答:《动车组关键部件拆装及重点检修作业的安全风险程度》CRH1动车组烧结闸片单个摩擦块破损大于()m㎡时更换。

A.A.30

B.B.50

C.C.80

D.D.100

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第7题

《成都铁路局高速铁路CRH动车组站停2分钟作业办法》规定:动车组实行开车打铃制度,开车时间前30秒打响开车铃,铃声时长5秒。()
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第8题

动车组列控车载设备一级检修作业根据各动车所一体化检修作业要求,在规定作业环节及位置设置()

A.信号旗

B.专人防护

C.标记

D.防护信号

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第9题

动车前,确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员,即可动车。()
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第10题

动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行全部制动试验,一级检修作业后的动车组在出发前不再进行()。

A.全部制动试验

B.简略制动试验

C.相关制动试验

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