更多“区段行车法闭塞区段()”相关的问题
第1题
电话闭塞法行车时,同方向相邻列车的最小发车间隔为()(折返站除外),一个闭塞区段内只允许有一列车运行。
A.一个闭塞区段
B.两站两区间
C.一站一区间
D.一站两区间
点击查看答案
第2题
电话闭塞法行车时,同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间,一个闭塞区段内只允许有一列车运行。()
点击查看答案
第3题
采用联锁模式组织行车时,同方向相邻列车的最小防护区段为()(除折返站及开行救援列车外)一个防护区段内只允许一列车运行。
A.一个闭塞区段
B.两站一区间
C.一站一区间
D.一站两区间
点击查看答案
第4题
区段闭塞法闭塞区段:同方向两架相邻信号机间的区域()
点击查看答案
第5题
电话闭塞法组织行车时的闭塞区段为两站两区间。()
点击查看答案
第6题
电话闭塞法行车时,同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间(含终端站)。()
点击查看答案
第7题
有超速防护的固定闭塞法行车时,相同运行方向两架相邻出站信号机之间的区域为一个闭塞区段,一个闭塞区段内仅允许一列车占用。()
点击查看答案
第8题
以车站作为区段站,相邻两个车站出站信号机之间作为一个区段,一个区段内只允许一列车占用,这种闭塞方式称为区段闭塞。()
点击查看答案
第9题
采用联锁模式组织行车时,同方向相邻列车的最小防护区段为两站两区间(除折返站及开行救援列车外)一个防护区段内只允许一列车运行。()
点击查看答案
第10题
电话闭塞区段内相邻两站的通讯故障时,应采取合并电话闭塞区间的方式组织行车。()
点击查看答案
第11题
采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区段为一站两区间(即前方、后方区间及站线)。()
点击查看答案