如果体系的阻尼数值减小，下列论述正确的是（）。

A.振动力大，振幅小;

B.振动力大，振幅大;

C.振动力小，振幅小;

D.振动力小，振幅大。

A.阻尼比为1时，结构不会产生振动

B.一般来讲，钢结构的阻尼比大于混凝土结构的阻尼比

C.阻尼比是阻尼系数和临界阻尼系数之比

D.阻尼比增大，会导致结构自振圆频率增大

A.A.声速增大，衰减变大

B.B.声速减小，衰减变大

C.C.声速减小，衰减减小

D.D.声速增大，衰减增大

A.流量系数增大，攻角减小。

B.流量系数减小，攻角增大.

C.流量系数增大，攻角增大。

D.流量系数减小，攻角减小。

A.动力系数表示了质点的最大绝对加速度比地面最大加速度放大了多少倍

B.动力系数反映了场地类别的影响

C.动力系数反映了地震基本烈度的影响

D.动力系数反映了设计地震分组的影响

A.减小振动

B.实现倒向行驶

C.中断动力传递

D.变速变距

A.系统固有频率降低

B.系统阻尼比降低

C.悬架动挠度减小

D.车身加速度降低

A.增大

B.减小

C.不变

A.密度减小

B.导热系数减小

C.表现密度减小

D.强度减小