更多“当列车不明原因无法牵引时,若“切ATC“不能牵引,应先确认()”相关的问题
第1题
当列车不明原因无法牵引时,若“切ATC“能牵引,则为()故障
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第2题
当列车不明原因无法牵引时,司机按故障处理指南处理后仍不能动车,则应()
A.打停放制动缓解旁路、所有制动缓解旁路
B.复位MVB总线
C.申请救援
D.打切ATC打紧急牵引
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第3题
当列车不明原因无法牵引,报行调,切除ATC,打紧急牵引,尝试牵引,若能动车则运行至终点站退出服务。()
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第4题
当列车不明原因无法牵引,报行调,切除ATC,打紧急牵引,尝试牵引,若能动车则在本站或运行至下一站清客。()
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第5题
当列车不明原因无法牵引,报行调,尝试切除ATC动车。()
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第6题
当列车不明原因无法牵引,报行调,切除ATC,打紧急牵引,仍不能动车,则立即申请救援。()
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第7题
当列车不明原因无法牵引,报行调,能够按其指示使用紧急牵引模式尝试动车。()
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第8题
当1个牵引图标显红/蓝时,司机应()
A.本站或下一站播临时停车广播并分合相应ICU
B.报告行调,直接进行MVB复位
C.切ATC打紧急牵引,尝试牵引
D.终点站复位相应车ICU空开
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第9题
当2个牵引显红/蓝时,则()
A.报告行调,直接进行MVB复位
B.切ATC打紧急牵引,尝试牵引
C.本站或下一站播临时停车广播并分合相应ICU
D.终点站复位相应车ICU空开
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第10题
列车在站台停靠稳当后,若ATC无法发出门使能信号或ATC故障隔离时,司机可操作(),强制发出门使能信号。
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