高速铁路运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在列车间隔时间内进行。（)

客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。（)

凡施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。（)

高速铁路确认运行区段内所有施工、维修作业均已销记，达到放行列车条件后，方可开行列车。（)

调度员下达的准许施工维修和上道上线抢修设备的调度命令，是进入高速铁路防护栅栏作业门（维修

高速铁路维修天窗作业，可利用列车间隔时间进行。（)

高风险的设备检维修作业，可以安排在天气晴好的夜间进行，施工过程中生产出现异常情况时，应立即停止一切施工作业。（)

高速铁路维修天窗内所有影响路用列车运行的维修作业必须在路用列车通过后方可进行，并须在路用列车返回前结束。（)

高速铁路仅运行动车组列车的区段，运行区段内所有施工、维修作业均已销记天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行纳入（)。

施工作业安排时，宜将动火作业安排在使用可燃建筑材料的施工作业后进行。（)

实施天窗修必须严格遵循“行车不施工，施工不行车”的原则。一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业，必须在天窗点内进行，严禁利用列车间隔进行作业。（)