列车运行图应符合充分利用通过能力，经济合理地运用机车车辆和安排施工、维修天窗的要求。（）

列车运行图应根据客货运量和区段通过能力确定列车对数，并符合列车运行的安全要求。（)

同一区间当日安排有施工天窗时，维修作业应以施工调度命令时间为准，在施工天窗内等时长套用，不再单独安排维修天窗。（)

列车运行图天窗时间应固定，不应少于240min.（）

《普安规》天窗分为施工天窗、维修天窗和共用天窗。（）

天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为（)和（)。

高速铁路维修天窗应每（)安排，施工天窗可连续安排。

施工计划中仅涉及站内股道或无作业车配合的其他部分线路、道岔的施工项目，其所在天窗单元可同时安排维修天窗作业。（)

《普安规》根据作业是否需要天窗，维修项目分为应纳入天窗的维修项目和可不纳入天窗的维修项目。（）

路用列车配合区间维修天窗作业时，登记站必须是路用列车的始发站。（)

实施天窗修必须严格遵循“行车不施工，施工不行车”的原则。一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业，必须在天窗点内进行，严禁利用列车间隔进行作业。（)