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[单选题]

下列关于减速器箱体振动描述错误的是()。

A.减速器产生振动通常是螺栓未紧固

B.减速器产生振动通常是主动轴、被动轴轴线不同轴

C.安装减速器的底座和支架刚度不够或松动,也会引起减速器振动

D.如果箱体振动强烈,可以等作业完成后再停机检查

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更多“下列关于减速器箱体振动描述错误的是()。”相关的问题

第1题

机构运转时,减速器在桥架上振动的原因有()。

A.减速器地脚螺栓松动

B.减速露齿轮严重磨损

C.减速器缺油

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第2题

运行中的减速器振动值不超过()。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.05mm

D.0.5mm

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第3题

带式输送机的减速器运行中振动突然加剧,是因为缺油的缘故。()
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第4题

离心泵地脚螺栓未紧固,在使用时会造成()。

A.电机烧毁

B.流量波动

C.产生噪音和振动

D.漏电

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第5题

离心泵由于地角螺栓松动产生振动和噪音,可以直接紧固。()
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第6题

造成离心泵产生噪音和振动的可能原因是()。

A.存在汽蚀现象

B.存在气缚现象

C.地脚螺栓未紧固

D.泵体未找正

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第7题

减速器外观清洁时,可以用()清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘。

A.毛刷

B.棉布

C.汽油

D.吹风机

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第8题

RV减速器具有结构紧凑、扭矩大、定位精度高、振动小、减速比大、噪声低、能耗低等诸多优点。()
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第9题

驼峰减速器的()由工务部门负责。

A.A.减速器内部软管道系统的维修

B.B.支架基础螺栓紧固

C.C.混凝土整体道床的维护和检查。

D.D.保持减速器区段内轨距、水平不超过限度。

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第10题

减速器在检修中,上下机壳紧固时,螺栓可以任意拧紧。()
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