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第1题
隧道漏水（不影响供电设备或行车设备）故障是一类故障（）
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第2题
下列属于二类故障的是（）
A.隧道漏水（不影响供电设备或行车设备）故障
B.车站内公共区结构砼掉块、漏水故障
C.非集中站ATS工作站故障
D.区间防火门脱落侵限故障
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第3题
如电客车、工程车、供电、信号、轨道、调度电话、安全门、车站及隧道结构、轨行区积水及结构漏水、轨行区灯箱因故危及行车安全等直接影响正线行车或即将影响行车的故障，称为（）
A.一类故障客运服务类
B.二类故障客运服务类
C.一类故障行车类
D.二类故障行车类
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第4题
A类生产信息，隧道瓦斯浓度（）、（）、（）等事件或设备故障造成行车中断、停运等，严重影响运营的网络安全事件。
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第5题
电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物距牵引供电设备2M范围内不得出现（)等现象。
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第6题
排水泵损坏或供电设施出现故障，无法完成正常排水作业；未定期对排水设施设备进行维护保养工作，不能及时消除故障，不影响排水系统正常运行（）
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第7题
列车未进站时，站台门无“关闭且锁紧信号”（含ATS报警），车站设备部到达故障现场，利用行车间隔或根据总调室调度要求，在不影响（）的基础上，进行故障处置
A.行车
B.乘客服务
C.行车及乘客服务
D.行车或乘客服务
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第8题
供电部门应做好设备安全运行管理工作，遇有故障应尽快修复。行车供电设备计划检修停电，应纳入铁路营业线施工或天窗管理（）
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第9题
电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。距牵引供电设备5m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象（）
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第10题
第十四条供电部门应做好设备安全运行管理工作，遇有故障应尽快______。关系行车供电设备计划检修停电，应纳入铁路______或______管理。
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