问题16：当列车处于应急运行模式时，列车的牵引、制动指令以及牵引制动力的大小是通过硬线来进行控制（）

问题16：当车辆运行速度超过152km/h时，列车通过制动系统输出硬线指令自动施加紧急制动（）

问题16：因试验、故障，需要操作应急运行模式开关，当具备恢复条件时，需先后操作：断空调负载、切除客室照明、断主断、降弓、恢复应急运行模式开关、升弓、合主断（）

问题15：应急运行模式下，列车的牵引、制动指令以及牵引制动力的大小通过硬线进行控制（）

列车运行模式处于退行模式时，限速是多少（）

列车运行模式处于洗车模式时，限速是多少（）

担当路用列车（单机)进入封锁区间时，正方向牵引运行应使列车运行监控装置处于（)工作状态，

当一个车站处于跳停模式时，列车不在该站台停车。（)

列车运行时，当列车司控器手柄置于“0”位时，列车处于（)工况。

当我们预选模式为AM-C时，列车不能采用SM-C模式运行。（）

列车（单机）进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使列车运行监控装置处于通常工作状态，严格按闭塞分区通过信号机的显示要求行车，在第一次停车后，监控进入调车模式；在半自动闭塞、自动站间闭塞进入救援区间时，列车运行监控装置按货车本务状态使用（车速等级输入“35”），接近被救援机车车辆前第一次停车后监控进入调车模式。在自动闭塞区间反方向运行和区间救援返回（包括前方站）时列车运行监控装置处于调车工作状态（）A．正确B．错误

分散自律控制模式下中心操作方式、车站调车操作方式的车站办理预告、报点时，车务应急值守人员（车站值班员）应根据列车调度员下达列车运行调整计划或通过车务终端认真确认列车运行车次，必要时应加强与列车调度员的联系。（）