更多“新版CRH3型应急手册中将“关电池复位”改为“蓄电池接触器断电复位”()”相关的问题
第1题
CRH5系列(CRH5E除外)重联动车组发生不能升弓供电时,进行()操作并按照受电弓无法升起故障进行处理。
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第2题
CRH2系列动车组进行蓄电池接触器断电复位时,在停车状态下,断开VCB、降下受电弓,将制动手柄置于“拔取”位,()s后重新投入制动手柄。
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第3题
CRH5系列动车组受电弓不能正常升起,运行途中更换另一架受电弓。若另一架受电弓依然不能升起,运行途中执行()。
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第5题
新版手册新增应急注意事项,增加对故障处理过程遵循原则进行详细说明()
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第6题
THDS-BS系统远程管理机能够自主对主机进行复位、断电、重新通电操作。()
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第7题
CRH380CL型动车组进行牵引切除及复位£HMI复位前,方向开关必须设定在0位。()
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第8题
蓄电池叉车应当设置非自动复位且能切断总控制电源的紧急断电开关。()
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第9题
SC型施工升降机电源正常,主接触器不吸合的原因是有个别限位开关没复位,相序接错,元件损坏或线路开路断路。()
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