越出站界调车时，必须区间空闲，单线区间闭塞系统必须在发车位置;由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后，方可进行。（)

A.电话闭塞法

B.停基改电

C.准许越出站界调车

D.停车

A.列车调度员

B.邻站值班员

C.车站调度员

D.车站值班员

A.调车

B.跟踪

C.列车

D.闭塞手续

A.调度命令

B.绿色许可证

C.出站调车通知书

D.路票

A.双线反方向

B.双线区间正方向

C.单线自动闭塞区间

D.双线区间

A.车站调度员

B.车站值班员

C.站长

D.列车调度员

A.作业计划

B.调度命令

C.许可证

D.通知书

A.按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外)。

B.在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时。

C.后方站向该区间办理了越出站界调车，调车作业未结束。

D.自动站间闭塞区间、半自动闭塞区间挂有后部补机的列车

A.升弓供电

B.对标停车

C.准许进入区间

D.吸污上水