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第1题
半自动闭塞或使用电话闭塞的车站,列车进站前,车站接到司机列尾装置故障报告,车站值班员指示助理值班员到列车尾部确认列车整列到达,同时将情况报告列车调度员。()
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第2题
不设助理值班员的车站遇货列尾装置故障时,车站需指派备班人员或站长确认列车是否完整到达或通过;发车前,需到列车尾部确认列车整列通风良好。()
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第3题
半自动闭塞或电话闭塞区间,发现货列尾主机丢失后车站应指示列车运行至前方站后,停车指派胜任人员确认列车整列到达。()
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第4题
自动闭塞区间,发现货列尾主机丢失后车站值班员应立即报告列车调度员,通知发车站车站值班员。列车调度员安排在本站停车处理,发车站车站值班员通知后续首列司机注意运行。()
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第5题
列车运行途中,遇列尾主机发生漏风、丢失或损坏,不能继续运行时,在站内由车站值班员派()现场检查确认,不论列车停车时间长短,开车前必须进行简略试验。
A.胜任人员
B.助理值班员
C.值班干部
D.列尾作业员
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第6题
()接到运行途中列车尾部装置故障的报告后,指示列车在前方站停车处理。
A.列车调度员
B.列检值班员
C.车站值班员
D.车辆调度员
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第7题
货物列车抱闸,在区间停车确认无法运行的,机车乘务员及时报告车站值班员转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。单班单司机值乘的列车由()确认,并将检查和处理情况通知机车乘务员。
A.车辆乘务员
B.车站派人
C.列检人员
D.车辆人员
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第8题
非超长列车到达车站的时刻以()的时刻为准。
A.A. 列车整列到达并停于警冲标内方
B.B. 列车尾部通过进站信号机
C.C. 列车头部通过车站中心
D.D. 列车头部通过车站值班员室
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第9题
车站值班员(列车调度员)接到司机或邻站列车晃车的报告后,立即扣停未进入区间的列车,已开放出站信号机的列车,呼叫司机站内停车,同时关闭出站信号。()
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第10题
车站值班员在接到机车乘务员或工务人员区间发生水害的报告后,站内组织列车开行时,须经()检查确认区间线路设备符合列车运行条件并签认后,方可开行。
A.电务人员
B.工务人员
C.车站值班员
D.车站站长
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