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第1题
13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修,焊修后与钩尾端面距离小于()时,在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后(四周满焊)磨平。
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第2题
段修时,摇枕档或下旁承座裂纹、缺损时焊修,非铸钢品裂损时更换。()
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第3题
车钩缓冲装置中,支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于1.5mm或裂纹时更换,焊缝开裂时焊修;焊接时磨耗板须密贴,焊波超出磨耗板平面部分须磨平。()
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第4题
各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压实验,并保压()不得漏泄。
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第5题
排气管裂纹焊修后须进行0.5MPa的水压试验()
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第6题
钩耳裂纹长度不大于10mm时焊修,大于时须更换。()
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第7题
焊修门玻璃导向铁槽,应先焊下端,后焊上端。()
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第8题
制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,须进行()的拉力试验。
A.88.26KN
B.98.26KN
C.108.26KN
D.88.26KN
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第9题
段修时,滑槽式制动梁端轴裂纹时,现车焊修后使用。()
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第10题
《铁路货车站修规程》规定:车门口上部雨檐焊缝开裂时焊修,丢失时补装,并须盖过门边()以上。
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