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第1题
旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由()负责,密封风挡和电气连接线的连结与摘解由车辆乘务员负责。
A.机车司机
B.调车人员
C.调车作业人员
D.车辆乘务员
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第2题
旅客列车在途中摘挂车辆时,(),由调车组人员负责。
A.车辆的摘挂
B.密封风挡的连结
C.电气连接线的连结
D.软管的摘结
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第3题
装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责,无列检人员时由()负责。
A.机车乘务员
B.车辆乘务员
C.随车机械师
D.调车人员
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第4题
补机与列车的摘挂和软管的摘结,固定使用的补机,由()。
A.调车人员
B.车辆乘务员
C.列检人员
D.机车乘务员
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第5题
动车组以外的旅客列车在运行途中因故(含途中更换机车)需将整列车由双管供风改为单管供风时,应进行列车自动制动机(),在有客列检的车站由客列检负责,在无客列检的车站由车辆乘务员负责。
A.简略试验
B.全部试验
C.持续一定时间的全部试验
D.贯通试验
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第6题
货物列车抱闸,在区间停车确认无法运行的,机车乘务员及时报告车站值班员转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。单班单司机值乘的列车由()确认,并将检查和处理情况通知机车乘务员。
A.车辆乘务员
B.车站派人
C.列检人员
D.车辆人员
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第7题
在区间被迫停车后拧紧人力制动机的旅客列车恢复运行前,司机通知车辆乘务员,()立即组织乘务人员按照“谁拧紧、谁松开”的原则松开全列人力制动机。
A.机车乘务员
B.列车员
C.车辆乘务员
D.车站值班员
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第8题
无车辆乘务员的列车在运行途中发生车辆故障时,由()进行检查处理。
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第9题
原则上,摘车时由被摘车指定专人负责摘车作业,挂车时由被挂车指定专人手持信号负责联挂作业。允许两个车同时挂一个车。()
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第10题
夜间发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时()应及时通知车辆乘务员处理,通知不到或运行中无法处理时,在前方停车站处理。
A.机车乘务员
B.列车员
C.车辆乘务员
D.车站值班员
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