更多“使用中的车辆,各缸气缸压力差值不得大于各缸压力平均值的10%。()”相关的问题
第1题
汽油机:各缸压力差小于平均值的(),各缸压力值不小于标准值的80%
点击查看答案
第2题
发动机大修竣工后,气缸压缩压力应符合原设计规定,各缸压缩压力差,汽油机应不超过各缸平均压力的(),柴油机应不超过10%。
点击查看答案
第3题
根据国家标准,发动机各气缸压缩压力应不低于原设计规定值的()。每缸压力与各缸平均压力的差汽油机应不大于8%,柴油机应不大于10%。
点击查看答案
第4题
发动机某缸压缩力过低,其余各缸压力正常,其故障原因为()
A.该缸缺火
B.该气缸气门关闭不严
C.压缩比低
D.发动机转速低
点击查看答案
第5题
通过测定起动时某缸的起动电流,即可确定该缸的气缸压力。起动时蕾电池的电压降与气缸压力成正比,通过测定起动时蓄电池的电压降可以获得气缸压力。()
点击查看答案
第6题
在航行试验中进行推进特性试验,各缸的爆炸压力的差不得超过去时()。
点击查看答案
第7题
多缸发动机的各气缸的总容积之和,称为发动机的排量。()
点击查看答案
第8题
测量柴油机的爆发压力时,各缸爆发压力相差不超过()。
点击查看答案
第9题
对多缸发动机来说,各缸同名气门结构和尺寸完全相同,但不可以互换使用。()
点击查看答案